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Gypsy Journal
The World's Most Famous Bridges - 세계에서 가장 유명한 다리들 본문
Pont du Gard, Remoulins, France - 퐁 뒤 가르, 레물랭, 프랑스
퐁 뒤 가르 수로교(로마인이 만든 가장 높은 다리)는 길이가 약 1,000피트에 달하고, 가르 강 위로 150피트 이상 우뚝 솟아 있습니다. 이것은 실제로 1세기에 건설된 수로로, 지금도 매일 4,400만 갤런의 물을 이 지역에 공급하고 있습니다. 이 다리의 공학적 설계는 놀라웠습니다. 각 돌을 손으로 정확하게 놓았고, 모르타르를 사용하지 않았으며, 500야드당 1인치 미만의 경사를 가지고 있기 때문입니다. 퐁 뒤 가르를 방문하는 관광객 중 다수는 프랑스 석공으로, 이 다리를 통해 고대 석공 기술을 배우는 수업에 참여합니다.
Tower Bridge, London, England - 타워 브릿지 런던
유명한 명소가 가득한 도시에서 가장 상징적인 랜드마크를 방문하고 싶다면 런던의 타워 브리지로 가보세요. 이 유명한 광경은 템스 강을 가로지르는 도개교(이동식)와 현수교가 결합된 것입니다. 1894년 웨일스 왕자의 후원으로 개장하였으며, 두 개의 빅토리아 고딕 양식의 탑은 오랜 역사를 자랑합니다. 높은 곳의 보도와 유리 바닥에서 런던 시내 거리의 삶이 펼쳐지는 모습을 지켜보거나, 강둑에 앉아 템스 강을 따라 배가 항해할 때 중앙 경간이 올라가는 모습을 지켜보세요.
Sydney Harbor Bridge, Sydney, Australia - 시드니 하버 브릿지, 시드니, 호주
세계에서 가장 잘 알려지고 사진으로 많이 찍힌 랜드마크인 시드니 하버 브리지를 찍지 않고는 시드니 하버 사진을 찍는 사람은 거의 없을 것입니다. "코트 걸이 "라는 애칭으로 불리는 이 상징적인 다리는 세계에서 가장 큰 철제 아치교로, 시드니 항구 위로 440피트 높이로 솟아 있습니다. 이 다리는 1932년에 개통하였고, 건설하는 데 8년이 넘게 걸렸습니다. 오늘날 시드니 하버 브리지는 8개의 차량용 차로와 2개의 기차 노선, 보행자와 자전거 전용 차로를 갖춘 교통의 중심지입니다. 대부분 관광객은 안전한 거리에서 사진을 찍지만, 과감한 다리 오르기에 참여할 수 있습니다.
Millau Viaduct, Tran Valley, France - 밀로 고가교, 트레인 밸리, 프랑스
밀로 고가교는 프랑스 남부에 있는 케이블 교량으로, 타른 계곡 위로 1,100피트 높이로 솟아 있으며 세계에서 가장 높은 교량이라는 기록을 보유하고 있습니다. 가장 긴 지점은 에펠탑보다 60피트 더 높습니다. 이 놀라운 다리는 물 위에 놓여 있지는 않지만, 안개가 낀 구름 사이를 달리다 보면 마치 하늘로 차를 몰고 가는 듯한 기분이 듭니다. 이 다리는 2004년에 완공되었으며, 휴가철에 파리에서 스페인으로 향하는 사람들로 인해 발생하는 심각한 교통 체증을 해소하기 위해 건설되었습니다. 오늘날 이 다리는 하루 평균 20,000대의 차량이 이용하고 있습니다.
Golden Gate Bridge, San Francisco, California - 금문교 , 샌프란시스코
장엄한 골든게이트 교량의 이름은 다리가 놓인 곳이 골든게이트 해협인 데서 유래되었습니다. 이 공학적 경이로움은 샌프란시스코와 캘리포니아 북부 카운티를 연결하며, "현대 세계 7대 불가사의" 중 하나입니다. 1937년 다리가 개통되기 수십 년 전, 많은 사람들은 이 다리를 "건설할 수 없는 다리"라고 불렀습니다. 이 프로젝트는 연방 정부의 자금 지원을 거의 받지 못해 지역 주민들이 자신의 부지를 담보로 내놓아 건설 비용을 충당했습니다. 이 숨 막힐 듯 아름다운 1.7마일 길이의 랜드마크는 상징적인 오렌지색을 띠고 있으며, 매년 1,000만 명이 넘는 방문객을 유치합니다.
Charles Bridge, Prague, Czech Republic - 찰스 브리지, 프라하, 체코 공화국
1172년에 지어진 카를교는 원래 '돌다리'라는 이름이었는데, 당시 이 다리가 도시에서 유일한 돌다리였기 때문이다. 이 다리는 19세기 초 체코 민족 부흥 운동의 일환으로 황제 카를 4세의 이름을 따서 이름이 바뀌었습니다. 이 유명한 다리는 중세 프라하 도로 체계의 심장부였으며, 거대한 고딕 양식의 탑은 도시와 카를교를 공격자로부터 보호했습니다. 30개의 바로크 양식의 조각상으로 장식된 이 다리는 체코 장인들의 재능을 보여주며, 여전히 이 나라에서 가장 인기 있는 관광 명소 중 하나입니다.
Stari Most, Mostar, Bosnia and Herzegovina - 스타리 모스트, 모스타르, 보스니아 헤르체고비나
스타리-모스트(옛 다리라고도 함)는 모스타르 시에 있는 네레트바 강을 가로지르는 혹 모양의 돌 아치 다리입니다. 이 고대 다리는 1566년 유명한 오스만 투르크의 술레이만 대제에 의해 건설되었으며, 1993년 보스니아 전쟁으로 파괴될 때까지 도시 위에 우뚝 서 있었습니다. 지방 정부가 다리를 재건하기로 결정했을 때, 원래 설계를 사용하고 동일한 자재와 기술을 사용하겠다고 약속했습니다. 1600년대 중반부터 이어져 온 의식에 따르면 모스타르의 청년들은 다리에서 네레트바 강으로 다이빙합니다. 오늘날 모스타르에서는 그 전통을 이어받아 국제 다이빙 대회가 개최되고 있습니다.
Rialto Bridge, Venice, Italy - 리알토 다리, 베니스, 이탈리아
리알토 다리, 혹은 베네치아 사람들에게 리알토 다리라고 불리는 다리는 베니스 대운하의 가장 좁은 지점을 가로지르고 있습니다. 이 다리는 운하를 가로지르며 산 폴로와 산 마르코를 연결하는 가장 오래된 다리입니다. 원래는 12세기에 지어졌지만, 오랜 세월에 걸쳐 여러 번 재건축되었습니다. 현재의 다리는 1591년에 완공되었으며, 3개의 보도를 통해 운하를 건너는 보행자를 100피트 이동시킵니다. 넓은 중앙 통로는 놀라운 베네이션 보석, 린넨, 무라노 유리 제품을 판매하는 두 줄의 상점 사이를 지나갑니다.
Chengyang Bridge, Guangxi, China - 청양교, 광시, 중국
광시 여행은 웅장한 청양 "풍우교"를 방문하지 않고는 완성되지 않습니다. 이 다리는 중국에서 가장 아름다운 바람과 비의 다리로 유명합니다. 이 다리는 린시 강을 따라 위치한 여러 마을을 연결하기 위해 1912년에 건설되었습니다. 다리에는 날씨로부터 여행객을 보호하도록 설계된 5개의 탑 스타일의 파빌리온과 현관이 있습니다. 그래서 이런 이름이 붙었습니다. 어떤 면에서는, 못이나 리벳을 전혀 사용하지 않고 전적으로 나무로 다리를 지었다는 것은 공학적 경이로움입니다. 다리를 걷다 보면 복도와 파빌리온 처마를 장식한 생생한 색상의 조각품과 그림이 눈길을 사로잡습니다.